Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: EXCAR
Certificación: CE
Número de modelo: M1S2+2FF
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: Embalaje del envío de LCL: cubra el embalaje del movimiento-apagado, marco de acero, cubierta del pa
Tiempo de entrega: 7 días después de recibieron su depósito
Condiciones de pago: D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 200 unidades por mes
Marco de trabajo: |
Aluminio |
Cuerpo: |
Todo plástico de ingeniería |
Baterías: |
Baterías húmedas de plomo-ácido EE.UU. Baterías de troya |
Controlador: |
Estados Unidos Curtis controlador 48V 275A |
Sistema de dirección: |
Repuesto de ajuste automático |
Suspensión delantera: |
Suspensión de resorte independiente |
Suspensión trasera: |
Absorbedor de choques hidráulico de resorte de bobina |
Motor: |
ADC Separadamente excitado 48V 3.7w |
Cargador: |
Cargador a bordo de 48V 17Ah |
Voltaje: |
48V |
Velocidad máx.: |
25 km/h o 45 km/h |
Capacidad de escalada: |
20% o 25% |
Resistencia: |
70 a 100 kilómetros |
Marco de trabajo: |
Aluminio |
Cuerpo: |
Todo plástico de ingeniería |
Baterías: |
Baterías húmedas de plomo-ácido EE.UU. Baterías de troya |
Controlador: |
Estados Unidos Curtis controlador 48V 275A |
Sistema de dirección: |
Repuesto de ajuste automático |
Suspensión delantera: |
Suspensión de resorte independiente |
Suspensión trasera: |
Absorbedor de choques hidráulico de resorte de bobina |
Motor: |
ADC Separadamente excitado 48V 3.7w |
Cargador: |
Cargador a bordo de 48V 17Ah |
Voltaje: |
48V |
Velocidad máx.: |
25 km/h o 45 km/h |
Capacidad de escalada: |
20% o 25% |
Resistencia: |
70 a 100 kilómetros |
Coche de golf eléctrico, tipo de combustible eléctrico y 3-4 asientos, voltaje de la batería de 48 V, coche de golf eléctrico de 3,7 W con aprobación CE
Especificación básica
| Artículo | Descripción |
| Marca | Excar |
| Modelo | M1S2+2FF |
| Dimensiones generales (L x An x Al) | 3200x1200x1800mm |
| Distancia al suelo | 150mm |
| Distancia entre ejes | 1670mm |
| Ancho de vía delantero (mm) | 860mm |
| Ancho de vía trasero (mm) | 970mm |
Componentes clave
| Sistema | Sistema CC | Sistema CA |
| Controlador | Controlador Curtis 1266A-5201, 275A, importado directamente de EE. UU. | Controlador Curtis 1234E-5221, 275A, importado directamente de EE. UU. |
| Motor |
Marca ADC, excitado por separado Motor CC 48V 3.7kw |
Marca ADC, excitado por separado Motor CA 48V 3kw |
| Batería | Batería Trojan, T875, 8V*6 piezas, importada directamente de EE. UU. | Batería Trojan, T875, 8V*6 piezas, importada directamente de EE. UU. |
| Transmisión |
Eje GRAZIANO italiano con relación de engranajes 1:12 |
Eje GRAZIANO italiano con relación de engranajes 1:16 |
| Cargador |
Cargador a bordo de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Cargador a bordo de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Rendimiento
| sistema | Sistema CC | Sistema CA |
| Capacidad de pasajeros | 4 | 4 |
| Capacidad de ascenso (carga completa) | 20% | 25% |
| Velocidad máxima hacia adelante | 23km/h | 45km/h |
| Kilometraje de resistencia | 60-80km | 80-100km |
| Tiempo de carga | 8-10 horas | 8-10 horas |
| Peso máximo de carga | 300kgs | 300kgs |
| Radio de giro mínimo | 2.9m | 2.9m |
| Movimiento máximo después del freno a una velocidad de 20 km/h | ≤4m | ≤4m |
Sistema eléctrico
| Artículo | Descripción |
| Luces |
48V, faro LED (incluye luz de giro y luz de posición), Luces traseras LED (incluyen luces de freno y luz de giro), |
| Bocina | Bocina eléctrica, 48V |
| Zumbador de marcha atrás | Eléctrico, 48V |
| Interruptor combinado | Controla las luces y la bocina |
| Medidor digital (opcional) |
Incluye indicador de kilómetros, indicador de velocidad, indicador de sobrecarga, indicador de freno de estacionamiento, reloj
|
Dirección y suspensión
| Artículo | Descripción |
| Sistema de dirección |
Sistema de dirección de piñón y cremallera autoajustable, con función de compensación automática |
| Sistema de frenos | Freno mecánico de rueda trasera |
| Acelerador | Tipo Holzer, cambio de velocidad continuo |
| Suspensión delantera | Suspensión de resorte independiente Mcpherson |
| Suspensión trasera | Amortiguador hidráulico de resorte helicoidal |
| Modelo de conducción | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, accionamiento directo del motor |
| Rueda y neumático | Rueda de aluminio y USA Carlisle 18*8.5-8 6 capas |
Cuerpo y marco
| Artículo | Descripción |
| Marco y chasis | Estructura de aleación de acero |
| Cuerpo | Cubierta delantera y trasera de plástico de ingeniería PP, inyectada |
| Techo | Plástico reforzado con fibra de vidrio |
| Parabrisas | Vidrio orgánico (PMMA), de una o dos piezas |
| Soportes del techo | Tubo de acero con revestimiento negro incrustado en el soporte de plástico |
| Cojín | Esponja renacida con cuero artificial y cubierta inferior de plástico |
| Respaldo | Esponja renacida con cuero artificial y cubierta de plástico |
| Apoyabrazos | Plástico |
| Alfombrilla | Goma antideslizante |
| Cesta trasera | Plástico |
| Soporte para bolsa de golf | Soporte de plástico con correa de nailon |
| Salpicadero | Material plástico negro, indicador de energía de la batería, llave de encendido |
| Portavasos | 4 portavasos, 2 piezas para cada lado |
| Moldura lateral | Plástico, negro |
| Portatarjetas de puntuación | En el volante |
Embalaje y envío
| Modelo | Dimensión (mm) | Contenedor de 20” | Contenedor de 40” | |||
| M1S2+2FF | Con techo y parabrisas | Sin techo y parabrisas | Con techo y parabrisas | Sin techo y parabrisas | Con techo y parabrisas | Sin techo y parabrisas |
| 3200*1200*1800 | 3200*1200*1400 | 4 unidades | 8 unidades | 8 unidades | 16 unidades | |
El video
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