Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: EXCAR
Certificación: CE
Número de modelo: M1S2+2FF
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: Embalaje del envío de LCL: cubra el embalaje del movimiento-apagado, marco de acero, cubierta del pa
Tiempo de entrega: 7 días después de recibieron su depósito
Condiciones de pago: D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 200 unidades por mes
marco: |
De aluminio |
Cuerpo: |
Todo el plástico que dirige |
Baterías: |
Baterías troyanas de los E.E.U.U. de las baterías mojadas de plomo |
Regulador: |
Regulador 48V 275A de los E.E.U.U. Curtis |
Sistema del buey: |
Estante y piñón autoajustables |
Front Suspension: |
Suspensión independiente de la primavera |
Suspensión posterior: |
Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
Motor: |
El ADC excitó por separado 48V 3.7w |
Cargador: |
48V 17Ah a bordo del cargador |
Voltaje: |
48V |
Max.speed: |
25km/h o 45km/h |
Capacidad que sube: |
el 20% o el 25% |
Tiempo de carga: |
8-10 horas |
Seat: |
suave y apoyado por el tablero plástico |
Parabrisas: |
Material de la PC |
Tubo favorable: |
Capa negra |
marco: |
De aluminio |
Cuerpo: |
Todo el plástico que dirige |
Baterías: |
Baterías troyanas de los E.E.U.U. de las baterías mojadas de plomo |
Regulador: |
Regulador 48V 275A de los E.E.U.U. Curtis |
Sistema del buey: |
Estante y piñón autoajustables |
Front Suspension: |
Suspensión independiente de la primavera |
Suspensión posterior: |
Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
Motor: |
El ADC excitó por separado 48V 3.7w |
Cargador: |
48V 17Ah a bordo del cargador |
Voltaje: |
48V |
Max.speed: |
25km/h o 45km/h |
Capacidad que sube: |
el 20% o el 25% |
Tiempo de carga: |
8-10 horas |
Seat: |
suave y apoyado por el tablero plástico |
Parabrisas: |
Material de la PC |
Tubo favorable: |
Capa negra |
4 cochecillo de búsqueda eléctrico de búsqueda eléctrico de la capucha plástica de los carros de golf de la rueda 48V PP
Especificación básica
| Artículo | Descripción |
| Marca | Excar |
| Modelo | M1S2+2FF |
| Dimensiones totales (L x W x H) | 3200x1200x1800m m |
| Separación de tierra | 150m m |
| Distancia entre ejes | 1670m m |
| Pisada de la rueda delantera (milímetros) | 860m m |
| Pisada de la rueda posterior (milímetros) | 970m m |
Componentes claves
| Sistema | Sistema de DC | Sistema de la CA |
| Regulador | Regulador 1266A-5201, 275A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamente | Regulador 1234E-5221, 275A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamente |
| Motor |
Marca del ADC por separado emocionada Motor 48V 3.7kw de DC |
Marca del ADC por separado emocionada Motor de CA 48V 3kw |
| Batería | Batería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamente | Batería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamente |
| Transaxle |
Árbol de GRACIANO del italiano con 1:12 de la ración del engranaje |
Árbol de GRACIANO del italiano con 1:16 de la ración del engranaje |
| Cargador |
Cargador a bordo de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Cargador a bordo de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Funcionamiento
| sistema | Sistema de DC | Sistema de la CA |
| Capacidad de pasajero | 4 | 4 |
| Capacidad que sube (a carga plena) | el 20% | el 25% |
| Velocidad delantera del máximo | 23km/h | 45km/h |
| Kilometraje de la resistencia | los 60-80km | los 80-100km |
| Tiempo de carga | 8-10 horas | 8-10 horas |
| Peso de carga máximo | 300kgs | 300kgs |
| Radio de torneado mínimo | los 2.9m | los 2.9m |
| Movimiento máximo después del freno a la velocidad de 20km/h | ≤4m | ≤4m |
Dirección y suspersion
| Artículo | Descripción |
| Sistema de dirección |
Sistema de dirección autoajustable de estante y del piñón, con la función automática de la remuneración |
| Sistema de frenos | Freno mecánico de la rueda posterior |
| Acelerador | Tipo de Holzer, cambio stepless de la velocidad |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de la primavera de Mcpherson |
| Suspensión posterior | Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
| Conducción del modelo | Desaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor |
| Rueda y neumático | Rueda y los E.E.U.U. de aluminio Carlisle 18*8.5-8 6 capas |
Cuerpo y marco
| Artículo | Descripción |
| Marco y chasis | Marco de acero de la aleación |
| Cuerpo | PP que dirigen la cubierta delantera y trasera plástica del cuerpo, inyectada |
| Tejado | La fibra de vidrio reforzó plástico |
| Parabrisas | Vidrio (PMMA), de una sola pieza orgánicos o dos pedazos |
| Apoyos | Encajadura del tubo de acero de la capa negra en la ayuda plástica |
| Amortiguador | Esponja renacida con cuero artificial y la cubierta inferior plástica |
| Respaldo | Esponja renacida con cuero artificial y la cubierta plástica |
| Apoyabrazos | Plástico |
| Estera del piso | caucho Anti-que patina |
| Cesta posterior | Plástico |
| Tenedor de la bolsa de golf | Ayuda plástica con la correa de nylon |
| Tablero de instrumentos | Material plástico negro, indicador de poder de batería, llave de ignición en él |
| Tenedores de la bebida | 4 tenedores de tazas de las PC, 2 PC para cada lado |
| Ajuste lateral | Plástico, negro |
| Portatarjetas de la cuenta | En el volante |
Opciones del color
| Color de cuerpo | Blanco | Gris | Azul de cielo |
| Azul marino | Rojo | Rojo de vino | |
| Verde | Verde oscuro | Amarillo | |
| Púrpura | Champán | Negro | |
| Éstos son los colores populares, pero su color modificado para requisitos particulares está disponible, apenas proporciona el color correcto de no. de Panton | |||
| Color de Seat y del tejado | Negro | Beige | Blanco |
