Dongguan Excar Electric Vehicle Co., Ltd salescn@excar.com.cn 86--13546943585
Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: EXCAR
Certificación: CE
Número de modelo: M1S2
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: Embalaje del envío de LCL: cubra el embalaje del movimiento-apagado, marco de acero, cubierta del pa
Tiempo de entrega: 7 días después de recibieron su depósito
Condiciones de pago: D/A, D/P, Western Union, MoneyGram, L/C, T/T
Capacidad de la fuente: 200 unidades por mes
Marco: |
Aluminio |
Cuerpo: |
Todo el plástico de la ingeniería |
Baterías: |
Baterías mojadas de plomo del troyano de los E.E.U.U. de las baterías |
Controlador: |
Regulador 48V 275A de los E.E.U.U. Curtis |
Sistema del buey: |
Estante y piñón autoajustables |
Suspensión delantera: |
Suspensión independiente de la primavera |
Suspensión posterior: |
Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
Motor: |
ADC por separado 48V emocionado 3.7w |
cargador: |
cargador a bordo de 48V 17Ah |
marca: |
Excar |
Max.speed: |
25km/h o 45km/h |
Capacidad que sube: |
el 20% o el 25% |
El tiempo de carga: |
8-10 horas |
Seat: |
seater 2 |
parabrisas: |
Material de la PC |
Tubo favorable: |
capa negra |
Marco: |
Aluminio |
Cuerpo: |
Todo el plástico de la ingeniería |
Baterías: |
Baterías mojadas de plomo del troyano de los E.E.U.U. de las baterías |
Controlador: |
Regulador 48V 275A de los E.E.U.U. Curtis |
Sistema del buey: |
Estante y piñón autoajustables |
Suspensión delantera: |
Suspensión independiente de la primavera |
Suspensión posterior: |
Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
Motor: |
ADC por separado 48V emocionado 3.7w |
cargador: |
cargador a bordo de 48V 17Ah |
marca: |
Excar |
Max.speed: |
25km/h o 45km/h |
Capacidad que sube: |
el 20% o el 25% |
El tiempo de carga: |
8-10 horas |
Seat: |
seater 2 |
parabrisas: |
Material de la PC |
Tubo favorable: |
capa negra |
Carro de golf eléctrico del golf del combustible Type48V de la rueda de EXCAR 4 del seater con errores eléctrico del coche 2 en venta
Componentes claves
| Sistema | Sistema de DC | Sistema de la CA |
| Regulador | Regulador 1266A-5201, 275A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamente | Regulador 1234E-5221, 275A de Curtis, importado de los E.E.U.U. directamente |
| Motor |
Marca del ADC emocionada por separado Motor 48V 3.7kw de DC |
Marca del ADC emocionada por separado Motor de CA 48V 3kw |
| Batería | Batería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamente | Batería troyana, T875,8V*6pcs, importado de los E.E.U.U. directamente |
| Transaxle |
Árbol de GRACIANO del italiano con 1:12 de la ración del engranaje |
Árbol de GRACIANO del italiano con 1:16 de la ración del engranaje |
| Cargador |
Cargador a bordo el de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Cargador a bordo el de alta frecuencia Regulador 48V/17A |
Especificación básica
| Artículo | Descripción |
| Marca | Excar |
| Modelo | M1S2 |
| Dimensiones totales (L x W x H) | 3200x1200x1800m m |
| Separación de tierra | 150m m |
| Distancia entre ejes | 1670m m |
| Pisada de la rueda delantera (milímetros) | 860m m |
| Pisada de la rueda posterior (milímetro) | 970m m |
| Capacidad de pasajero | 2 |
| Capacidad que sube (a carga plena) | los 30% |
| Velocidad delantera máxima | 35KM/H |
| Kilometraje de la resistencia | LOS 80-100KM |
| Chasis | Chasis de aluminio |
| Weght neto | 400KG |
| Radio de Min.turning | los 2.9M |
Dirección y suspersion
| Artículo | Descripción |
| Sistema de dirección |
Sistema de dirección autoajustable de estante y del piñón, con la función automática de la remuneración |
| Sistema de frenos | Freno mecánico de la rueda posterior |
| Acelerador | Tipo de Holzer, cambio stepless de la velocidad |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de la primavera de Mcpherson |
| Suspensión posterior | Amortiguador de choque hidráulico del muelle en espiral |
| Conducción del modelo | Desaceleración de dos fases con eje trasero, conducción directa del motor |
| Rueda y neumático | La rueda y los E.E.U.U. de aluminio Carlisle 18*8.5-8 6 acoda |
Cuerpo y marco
| Artículo | Descripción |
| Marco y chasis | Marco de acero de la aleación |
| Cuerpo | Los PP que dirigen el cuerpo delantero y trasero plástico cubren, inyectado |
| Tejado | Plástico reforzado fibra de vidrio |
| Parabrisas | Vidrio (PMMA), de una sola pieza orgánicos o dos pedazos |
| Apoyos | Encajadura del tubo de acero de la capa negra en la ayuda plástica |
| Amortiguador | Esponja renacida con cuero artificial y la cubierta inferior plástica |
| Respaldo | Esponja renacida con cuero artificial y la cubierta plástica |
| Apoyabrazos | Plástico |
| Estera del piso | caucho Anti-que patina |
| Cesta posterior | Plástico |
| Tenedor de la bolsa de golf | Ayuda plástica con la correa de nylon |
| Tablero de instrumentos | Material plástico negro, indicador de poder de batería, llave de ignición en él |
| Tenedores de la bebida | 4 tenedores de tazas de las PC, 2 PC para cada lado |
| Ajuste lateral | Plástico, negro |
| Portatarjetas de la cuenta | En el volante |
Opciones del color
| Color de cuerpo | Blanco | Gris | Azul de cielo |
| Azul marino | Rojo | Rojo de vino | |
| Verde | Verde oscuro | Amarillo | |
| Púrpura | Champán | Negro | |
| Éstos son los colores populares, pero su color modificado para requisitos particulares está disponible, apenas proporciona el color correcto de Panton no | |||
| Color de Seat y del tejado | Negro | Beige | Blanco |
Características
| Transaxle de Italia Graciano del ※ | |||
| ※ E-KEY único | |||
| El freno electromágnetico del ※ hace la conducción de más Safty | |||
| Linterna especial del diseño LED del ※ | |||
| Tecnología avanzada del freno de disco del ※ | |||
| Cinturones de seguridad de tres puntos del ※ | |||
| Espejos del lado del espejo y del conductor/del pasajero de la vista posterior del ※ | |||
| Parabrisas automotriz del vidrio de Safty del ※ | |||
| Soportes de vaso profundos del ※ | |||
| ※ Cómodo, asientos contorneados | |||
|
acelerador impermeable del ※ el 100% |
Demostración del producto
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